Katedra se zabývá výzkumem především v oblasti elektromobility. V současné době realizuje výzkum v oblasti komponent pro elektromobilitu, kde se zabývá především optimalizací strukturální pevnosti a teplotního managementu.
Katedra je silně projektově zaměřená a oblast vědeckého zájmu je tedy jasně patrná z aktuálně řešených nebo již ukončených projektů VaV (viz záložka projekty).